在模拟飞行的世界中，驾驶一架波音737总是令人兴奋且充满挑战。而使用PMDG 737这款高度真实的模拟飞机时，体验更是接近于现实中的飞行操作。今天，我们将从冷舱启动开始，逐步完成简单的FMC（飞行管理计算机）设置，帮助大家快速进入状态。

冷舱启动步骤

1. 启动电源

首先确保所有开关处于初始位置。打开主电源开关（MASTER BATTERY和MASTER ALTERNATOR），观察面板上的灯光是否正常点亮。此时，你可以听到一些系统的初始化声音。

2. 启动APU

按下APU START按钮，等待APU启动完成。通常情况下，APU会在几秒钟内达到工作状态。当APU GEN指示灯亮起时，表示APU已经准备好供电。

3. 启动发动机

- 将燃油控制开关（FUEL CONTROL SWITCH）置于RUN位置。

- 按下ENG START按钮，直到发动机稳定运转。请注意观察EGT（排气温度）的变化，确保其在安全范围内。

4. 检查系统状态

在发动机启动后，检查液压、氧气、燃油等关键系统的压力和液位是否正常。同时确认襟翼、缝翼等控制装置的位置符合起飞要求。

FMC简单设置

FMC是飞行员进行航路规划的核心工具，在PMDG 737中也不例外。以下是一些基本的FMC设置步骤：

1. 输入出发机场

在FMC的DEPARTURES页面上输入你的出发机场代码。例如，如果你从北京首都国际机场起飞，则输入ZBAA。

2. 选择跑道与离场程序

根据实际情况选择合适的跑道以及离场程序（如STAR或SID）。这些信息可以从航空公司的飞行计划或机场图表中获取。

3. 输入目的地机场

转到ARRIVALS页面，输入目的地机场代码。比如飞往上海浦东国际机场则输入ZSPD。

4. 规划航路点

在RTE（航线）页面中添加中途停靠点或其他特殊航路点。确保每个航路点之间有足够的间隔，并核对它们的高度限制。

5. 检查总览数据

最后回到MAIN MENU页面查看整个飞行计划概览，包括预计耗油量、飞行时间等重要参数。如果有任何错误或遗漏之处，请及时修正。

通过以上步骤，你就可以完成一次基本的冷舱启动并设置了简单的FMC配置。当然，在实际飞行过程中还需要考虑更多细节，比如天气状况、空中交通管制指令等等。希望这篇指南能够为你提供一定的参考价值！

请注意保持良好的模拟飞行习惯，享受每一次虚拟旅程带来的乐趣吧！