提到深圳，很多人首先想到的是繁忙的深圳宝安国际机场。但实际上，深圳不仅仅拥有一个机场，还有一座正在崛起的小型通用机场——深圳南头直升机场。这两座机场在功能和定位上有着显著的区别，共同构成了深圳航空运输体系的重要组成部分。
深圳宝安国际机场
作为深圳的主要航空枢纽，深圳宝安国际机场位于深圳市宝安区，距离市中心约40公里。它是中国五大航空枢纽之一，也是粤港澳大湾区的核心机场之一。机场自1991年通航以来，发展迅速，目前已成为国内航班密度最高的机场之一，并且开通了众多国际航线。机场拥有两条跑道和现代化的航站楼，能够满足大型客机的起降需求。无论是国内旅行还是国际出行，宝安机场都是深圳市民以及周边地区旅客的重要选择。
深圳南头直升机场
与宝安机场不同，深圳南头直升机场主要服务于直升机飞行任务，属于通用航空领域。该机场位于深圳市南山区，紧邻深圳湾，地理位置优越。南头直升机场的功能包括城市应急救援、公务包机、观光旅游等。由于其独特的定位，南头直升机场并不承担大规模的客运任务，而是更多地服务于特定需求。例如，在紧急情况下，它可以快速调配医疗直升机进行急救；在旅游旺季，还可以为游客提供短途空中游览服务。
深圳未来航空规划
近年来，随着深圳经济的快速发展和人口的增长，航空需求日益增加。为了进一步提升深圳的航空服务能力，政府也在积极规划新的机场项目。例如，深圳第二机场的选址问题备受关注，有传闻称可能落户于惠州或东莞交界处，以缓解宝安机场的压力并促进区域协同发展。不过，这些计划仍在讨论阶段，尚未最终确定。
总的来说，深圳虽然目前只有两个机场，但它们各自承担着不同的职责，共同支撑着这座国际化都市的交通网络。无论是繁忙的宝安机场，还是灵活的南头直升机场，都在为深圳的发展贡献自己的力量。未来，随着城市规模的扩大和交通需求的变化，深圳的航空格局或许还将迎来更多的变化。
